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高市首條大眾運輸專用道 5/1上路     中央社記者淑芬

高雄市首條「大眾運輸專用道」，5月1日上路，雖然全長只有1.6公里，不過卻可以在尖峰時間提供大眾運輸交通工具更快捷的路權，如果一般汽車誤駛，將被蒐證裁罰。

交通局長王國材今天受訪表示，「大眾運輸專用道」，提供大眾運輸交通工具於上午7時到9時，下午5時到7時的尖峰時刻行駛，被許可行駛專用道的交通工具含公車、客運及計程車，違者將被依照「道路交通管理處罰條例」，裁處新台幣600元到1800元。

5月1日將上路的大眾運輸專用道從夢時代購物廣場到新光碼頭，全長1.6公里，是交通局試辦的首條擁有專用路權的大眾運輸專用道，如果實施成效不錯，王國材說，未來會再擴大辦理。

他表示，高雄市早就想規劃大眾運輸專用道，但是擔心排擠到一般汽車的路權，所以一直未付諸施行，這次配合環線(輕軌)幹線公車5月1日啟動，才規劃一段大眾運輸專用道，市府盼試辦路段成效良好，以為下階段推動民族、中華、民權等大眾運輸專用道的參考依據。

王國材說，交通局已規劃配合 7月登場的世界運動會，再推出中正路大眾運輸專用道，屆時，只要民眾從中正技擊館到鹽埕區舊市府，都可搭乘行駛於大眾運輸專用道的世運專車，乘客可以享有迅速、快捷的運輸服務。

他呼籲民眾自5月1日起要留意行駛於夢時代到新光碼頭段的大眾運輸專用道，尖峰時不要誤駛，以免被蒐證罰款。

新聞來源：中央商情